BIẾN TẦN ARINCO
MOTOR GIẢM TỐC GIMO
MÔ TƠ ĐIỆN 3 PHA
MOTOR SERVO GIMO
THIẾT BỊ ĐÓNG CẮT
Tìm theo nhóm sản phẩm
Xem tất cảTìm theo nhóm sản phẩm
Xem tất cả
Trong dây chuyền sản xuất xi măng, nhiều thiết bị phải làm việc với tải lớn, tốc độ thấp và thời gian vận hành kéo dài. Băng tải nguyên liệu, vít tải, gầu tải, máy cấp liệu và các cơ cấu vận chuyển clinker đều cần mô-men cao để duy trì chuyển động ổn định.
Motor điện thông thường thường có tốc độ quay cao. Nếu truyền động trực tiếp vào cơ cấu máy, tốc độ đầu ra có thể vượt quá yêu cầu nhưng lực kéo lại chưa đủ. Motor giảm tốc cho ngành xi măng giúp giảm số vòng quay và tăng mô-men tại trục đầu ra, nhờ đó thiết bị có thể kéo tải nặng với tốc độ phù hợp hơn.
1. Đáp ứng tải lớn và tải thay đổi liên tục
Nguyên liệu trong nhà máy xi măng gồm đá vôi, đất sét, phụ gia, clinker và xi măng thành phẩm. Khối lượng vật liệu trên băng tải hoặc trong vít tải có thể thay đổi liên tục theo từng thời điểm vận hành.
Khi lượng nguyên liệu tăng, mô-men cần thiết tại trục truyền động cũng tăng theo. Nếu motor giảm tốc cho ngành xi măng không đủ khả năng chịu tải, hệ thống có thể chạy chậm, nóng motor, phát tiếng ồn hoặc thường xuyên báo quá tải.
Motor giảm tốc cho ngành xi măng loại tải nặng được thiết kế để đáp ứng tốt hơn các cơ cấu có tải lớn và tải biến động.Thiết bị giúp duy trì tốc độ ổn định, hạn chế giật khi tải thay đổi và giảm áp lực lên các bộ phận truyền động.
2. Hỗ trợ khởi động khi đang có tải
Băng tải, vít tải và gầu tải trong nhà máy xi măng không phải lúc nào cũng được khởi động ở trạng thái không tải. Khi dây chuyền dừng đột ngột, nguyên liệu có thể vẫn còn nằm trên băng hoặc bên trong cơ cấu.
Ở lần khởi động tiếp theo, motor phải tạo mô-men lớn ngay từ đầu để thắng tải và ma sát. Nếu chỉ chọn thiết bị theo công suất định mức mà bỏ qua mô-men khởi động, motor có thể không kéo được tải hoặc biến tần liên tục báo lỗi quá dòng.
Vì vậy, motor giảm tốc cho ngành xi măng cần được lựa chọn dựa trên cả mô-men làm việc, mô-men khởi động và mức độ dự phòng phù hợp.
.png)
Trong nhà máy xi măng, mỗi cơ cấu có yêu cầu khác nhau về tốc độ, mô-men, khả năng chịu tải và vị trí lắp đặt. Vì vậy, motor giảm tốc cho ngành xi măng cần được lựa chọn theo đúng đặc điểm vận hành thay vì chỉ dựa vào công suất motor.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Với băng tải dài hoặc tải nặng, nên ưu tiên motor giảm tốc cho ngành xi măng có mô-men lớn và hệ số làm việc phù hợp.Biến tần có thể được sử dụng để khởi động êm, điều chỉnh tốc độ và hạn chế dòng khởi động.
1. Lựa chọn cho vít tải
Vít tải thường làm việc ở tốc độ thấp nhưng yêu cầu mô-men cao. Tải trong vít có thể không đồng đều, đặc biệt khi nguyên liệu bị dồn hoặc đóng cục.
Nếu tỷ số truyền quá nhỏ, vít tải có thể quay nhanh nhưng thiếu lực. Ngược lại, tỷ số truyền quá lớn khiến lưu lượng vận chuyển không đạt yêu cầu.
Do đó, cần cân bằng giữa tốc độ đầu ra, mô-men và năng suất vận chuyển. Với cơ cấu có nguy cơ kẹt liệu, nên có mức dự phòng mô-men hợp lý và thiết bị bảo vệ quá tải.
2. Lựa chọn cho gầu tải
Gầu tải nâng nguyên liệu theo phương đứng nên yêu cầu mô-men khởi động cao hơn nhiều cơ cấu vận chuyển ngang. Motor giảm tốc cho ngành xi măng phải đủ lực để nâng tải ngay cả khi gầu đang chứa vật liệu.
Ngoài ra, cần xem xét trang bị phanh để hạn chế trôi ngược khi dừng máy hoặc mất điện. Kiểu lắp, hướng trục và khả năng chịu tải của hộp số cũng phải phù hợp với kết cấu gầu tải.
3. Lựa chọn cho máy cấp liệu
Máy cấp liệu cần duy trì lưu lượng nguyên liệu ổn định trước khi đưa vào máy nghiền, băng tải hoặc công đoạn tiếp theo. Vì vậy, tốc độ của motor giảm tốc cho ngành xi măng thường phải được điều chỉnh theo yêu cầu sản xuất.
Motor giảm tốc cho ngành xi măng kết hợp biến tần là phương án phù hợp, giúp người vận hành thay đổi tốc độ cấp liệu mà không cần sửa đổi cơ khí.. Tuy nhiên, motor vẫn phải bảo đảm đủ mô-men tại vùng tốc độ thấp.
4. Lựa chọn theo kiểu hộp số và vị trí lắp
Ngoài công suất và tỷ số truyền, cần kiểm tra:
Lựa chọn đúng kiểu hộp số giúp hạn chế việc sửa khung máy, thay khớp nối hoặc điều chỉnh lại cơ cấu sau khi thiết bị được đưa đến nhà máy.
.png)
Motor giảm tốc cho ngành xi măng thường làm việc với tải nặng, bụi nhiều và thời gian vận hành dài.Khi thiết bị được lựa chọn chưa đúng, hệ thống thường xuất hiện những dấu hiệu rõ ràng trong quá trình chạy máy.
1. Motor thường xuyên nóng bất thường
Motor nóng nhanh dù tải không thay đổi nhiều có thể là dấu hiệu công suất hoặc mô-men chưa đáp ứng đủ yêu cầu. Ngoài ra, tỷ số truyền chưa phù hợp, bụi bám kín cánh quạt hoặc motor phải vận hành liên tục gần mức tải tối đa cũng có thể làm nhiệt độ tăng cao.
Nếu tình trạng này kéo dài, cuộn dây motor và vòng bi có thể nhanh xuống cấp.
2. Tốc độ đầu ra không đạt yêu cầu
Cơ cấu chạy quá nhanh hoặc quá chậm thường xuất phát từ việc chọn sai tỷ số truyền. Với máy cấp liệu, sai tốc độ có thể làm lưu lượng nguyên liệu không ổn định. Với băng tải hoặc vít tải, tốc độ không phù hợp có thể ảnh hưởng đến năng suất của toàn dây chuyền.
Việc chỉ điều chỉnh bằng biến tần không phải lúc nào cũng giải quyết được nếu tỷ số truyền ban đầu đã chọn sai.
3.Thiết bị thường xuyên báo quá tải
Motor hoặc biến tần liên tục báo lỗi quá tải cho thấy tải thực tế lớn hơn mức đã tính toán, cơ cấu bị kẹt hoặc motor giảm tốc cho ngành xi măng không phù hợp với chế độ vận hành.
Doanh nghiệp cần kiểm tra lại mô-men tải, thời gian tăng giảm tốc, tần suất khởi động và tình trạng cơ khí trước khi tăng công suất thiết bị.
4. Rò rỉ dầu hoặc nhanh hỏng vòng bi
Rò dầu có thể liên quan đến phớt bị hỏng, áp suất bên trong tăng hoặc hướng lắp chưa đúng. Vòng bi nhanh hỏng thường xuất hiện khi trục bị lệch, tải hướng kính lớn hoặc hộp số phải làm việc liên tục trong điều kiện rung.
Những dấu hiệu này không nên được xử lý riêng lẻ bằng cách thay dầu hoặc thay vòng bi, mà cần kiểm tra lại toàn bộ điều kiện tải và cách lựa chọn motor giảm tốc cho ngành xi măng.
Khi xuất hiện các hiện tượng trên, doanh nghiệp nên đánh giá lại công suất, mô-men, tỷ số truyền, kiểu lắp và chế độ vận hành. Phát hiện sớm giúp hạn chế hư hỏng lan rộng và tránh phải dừng dây chuyền trong thời gian dài.
.png)
Thiên Hổ cung cấp các dòng motor và hộp giảm tốc phục vụ những cơ cấu tải nặng trong nhà máy xi măng như băng tải, vít tải, gầu tải, máy cấp liệu và các hệ thống vận chuyển nguyên liệu.
Tùy theo đặc điểm từng cơ cấu, giải pháp có thể gồm:
Đội ngũ kỹ thuật Thiên Hổ tư vấn lựa chọn dựa trên các thông tin thực tế của thiết bị, thay vì chỉ căn cứ vào công suất motor.
Bên cạnh motor giảm tốc cho ngành xi măng, Thiên Hổ còn cung cấp biến tần, motor điện, khởi động mềm, servo, PLC và HMI.Doanh nghiệp có thể lựa chọn đồng bộ các thiết bị truyền động và điều khiển phù hợp với từng công đoạn trong dây chuyền xi măng.
1. Có thể chọn motor giảm tốc cho băng tải xi măng chỉ dựa trên công suất không? Không nên. Ngoài công suất, cần xác định mô-men tải, tốc độ đầu ra, tỷ số truyền, chiều dài băng tải, góc nghiêng và điều kiện khởi động. Motor có đúng công suất nhưng thiếu mô-men vẫn có thể không kéo được tải hoặc thường xuyên báo quá tải.
2. Khi nào motor giảm tốc trong nhà máy xi măng cần kết hợp với biến tần? Biến tần phù hợp khi hệ thống cần khởi động êm, điều chỉnh tốc độ hoặc hạn chế dòng khởi động. Thiết bị thường được kết hợp với motor giảm tốc trên băng tải, vít tải và máy cấp liệu. Tuy nhiên, motor vẫn phải đủ mô-men khi vận hành ở vùng tốc độ thấp.
3. Gầu tải và băng tải nghiêng có cần sử dụng motor giảm tốc có phanh không? Nên sử dụng phanh khi cơ cấu có nguy cơ trôi ngược lúc dừng máy hoặc mất điện. Phanh giúp giữ tải và hạn chế vật liệu dịch chuyển ngoài ý muốn. Việc lựa chọn phanh cần dựa trên khối lượng tải, tốc độ và đặc điểm vận hành thực tế.
4. Cần cung cấp thông tin gì để lựa chọn motor giảm tốc thay thế? ,Doanh nghiệp nên cung cấp hình ảnh nameplate, công suất motor, tốc độ đầu ra, tỷ số truyền, kiểu lắp, đường kính trục và hướng lắp. Ngoài ra, thông tin về tải, thời gian vận hành và tình trạng thiết bị cũ sẽ giúp quá trình tư vấn chính xác hơn.
